Kada motor zupčanika ima neki problem, trebali bismo ga provjeriti na vrijeme kako bismo ga riješili, sve dok imamo određeno razumijevanje o tome koji bi problemi mogli biti.
1. Oštećenje komponenti prijenosa: Tijekom postupka ugradnje komponente prijenosa oštećene su zbog nepravilnog rada, što rezultira netočnim ili nestabilnim kretanjem. Dijelovi za kretanje velike brzine oštećeni su uljom koji dovodi do vibracija i buke. Korisnici na to moraju obratiti pozornost tijekom postupka instalacije. Oštećeni dijelovi koji se ne mogu popraviti moraju se zamijeniti kako bi se osigurala stabilna razina zvuka.
2. Mjere smanjenja vibracija i blokiranja: Prilikom ugradnje reduktora pokušajte izbjeći rezonanciju između trupa i osnovne potpore i spojne dijelove kako biste proizveli buku. Motori za smanjenje stupnjeva prijenosa obično imaju jedan ili više stupnjeva prijenosa unutra. Rezonancija se javlja u određenom rasponu brzine. Osim iz dizajnerskih razloga, postoji izravna veza između instalacije i rezonancije u nedostatku praznog testa. Reduceri koji zahtijevaju nisku brzinu zvuka i vibracija trebali bi koristiti visoku žilavost, visoku podlogu za prigušivanje kako bi se smanjila buka i vibracije.
3. Dijelovi zupčanika motora su labavi: zbog popuštanja različitih dijelova (kao što su mehanizam za predoštravanje ležaja, mehanizam pozicioniranja sustava osovine itd.), pozicioniranje sustava je netočno. Nenormalan položaj je angažiran, sustav osovine se pomiče, a vibracije i buka stvaraju. Ova serija mora biti dizajnirana iz strukture za početak, pokušati osigurati stabilnost povezivanja različitih mehanizama i usvojiti višestruku vezu.
Razlog prilagodbe geometrijske točnosti komponenti je taj što geometrijska točnost instalacije ne zadovoljava standardne zahtjeve, koji uzrokuju odjek i stvaranje buke komponenti motora mjenjača. To bi trebalo biti izravno povezano s procesom instalacije. Alati bi trebali biti opremljeni kako bi se osigurala ukupna vještina montažno osoblje.
